_____________________________________________________________
Opel Astra F Cabrio
_____________________________________________________________
Et puis il faut croire que c'est comme les boomerang , il finit toujours par revenir un jour ou l'autre .
Vendue été 2006 sur Aurillac , pour à nouveau être revendue 1 plus tard sur La Roche sur Yon , la voila revenue dans nos ateliers . Au départ , on m'annonce la face avant qui avait souffert ... ok très bien pas de problème pour la refaire .
Mais voilà ce qui arrive (préparé les kleenex - âmes sensibles s'abstenir lol) .
Alors y en a qui savent vraiment pas rouler !!! D'après le nouveau propriétaire , il l'a acheter ainsi .
Et son bel intérieur ??? Pfff ... ça craind comment ils me l'ont mis !!! Elle avait été vendue complète avec une top sono complète Ultimate , sub 38 Alpine , kit éclaté Davis Acoustic ... tout ça a disparu . Un ampli équaliseur TOKAI (j'avais le même sur mon premier tuning il y a 15 ans) j'avais même oublier que ça avait exister ce truc . La référence "LB335" pour les nostalgiques des objets collectors ... mdr !!!
Le soufflet en alcantara fauve a disparu pour une merde en simili gris (rien à voir avec l'intérieur) .
Et l'état des sièges !!! La misère ...
Nourrir un cuir ??? Pourquoi faire ... résultat cuir craquelé !!!
Et l'alcantara , il est plus du tout couleur fauve claire ... entre l'assise noire , les panneaux de porte chauves et les tâches sur la banquette arrière et sans parler des marques rouges !!! Stylo/marqueur ou ragnagna abondantes des passagères arrière .. mdr .
Bon allez on va pas se laisser abattre !!! Tout casser pour tout refaire ça je maîtrise bien ... lol .
Donc étape numéro 1 - nouveau pare choc avant car l'ancien explosé plus de lame avant , tout fissuré de partout ...
Étape numéro 2 - la face avant du capot et le contour de la prise d'air était vrillé certainement dû au choc (pas étonnant quand on voit l'état des bout d'ailes , de l'intérieur des phares Morette) ... et encore vu l'état c'est même surprenant qu'il y ai pas plus que ça !!! Alors place à un surcapot de Peugeot 306 phase 2 avec rallongement de la calandre .
Étape numéro 3 - reprendre les extensions d'ailes avant à la fibre de A à Z . Pas une seule n'a été épargnée ...
Étape numéro 4 - reprendre toute la carrosserie ... tout poncer pour retirer les différentes couches de peinture . Même l'inscription "Xtreme Power" en relief qu'il y avait sur la malle arrière a disparu à la demande du client ... car c'est vrai que vu l'état et la qualité du matos son il y a plus rien de "Xtreme" , tout juste "Power" et encore ... lol . Il faudra y inscrire autre chose mais pour le moment je préfère ne rien dire ... je laisse la surprise !!!
Voilà , environ 2 semaines plus tard ...
et de retour après la mise en apprêt !!! Oh la la ... qu'est ce que je la verrais bien toute blanche métal , avec capot + montants de pare brise + haut de malle arrière en noir métal également . Mais non ... le client veut le même dessin qu'elle avait avant mais avec des couleur un peu différentes : Blanc / Orange et Beige or .
Peinture faite !!! Ça va bien le faire ...
La voici toute belle , toute propre ... prête a repartir dans sa région - La roche su Yon (44).
